Johan Fredrik Sjöberg

 

Humaani kapteeni Johan Fredrik Sjöberg (1830-1888) oli merikarhu parhaimmillaan. Kylmällä säällä hän saattoi tarjota lämmittävän snapsin öljytakkinsa sisätaskusta. Hän toimi kuunari Luvian, parkki Fannyn, kuunarien Alma ja Alku sekä priki Alexanderin kapteenina. Vaikka hän oli ahkera Rion kävijä, purjehti hän myös lähisatamiin kuten Lübeckiin ja Cadiziin. Etelä-Amerikasta hän nouti lähinnä kahvia, Euroopasta suolaa, viiniä, kuivattuja hedelmiä ja kappaletavaroita. Porvoosta hän laivasi puutavaraa, pellavan- ja hampunsiemeniä, kuminaa ja voita.

Sjöberg oli tunnettu nopeista matkoistaan. Vuonna 1884 hän kävi Alexander-aluksellaan Cadizissa lastauksineen vain 72 vuorokaudessa. Avovesillä Sjöberg oli keväällä ensimmäisenä ja palasi takaisin vasta talven lähestyessä. Vuonna 1875 hän sai apua hinaaja Laineelta saadakseen Alexanderin rusina-, viikuna- ja viinilastin jään läpi Hamariin.

Sjöberg menehtyi priki Axel Mauritzilla Pohjanmerellä.

 

Johan Fredrik Sjöberg (1830-1888) var en präktig sjöbuss och human kapten. Vid kyligt väder kunde han bjuda på en värmande snaps ur oljerockens innerficka. Han förde skonerten Luvia, barkskeppet Fanny, skonarna Alma och Alku samt briggen Alexander och var Riofararen framom andra, men anlöpte även närmare hamnar som Lübeck och Cadiz. Från Sydamerika hämtade han främst kaffe, från Europa salt, vin, torkade frukter och styckevaror. Från Borgå fraktade han trävaror, lin- och hampfrön, kummin och smör.

Sjöberg var känd för snabba turer. År 1884 tog en tur med Alexander till och från Cadiz endast 72 dygn, lastning inkluderat. Sjöberg utklarerade även bland de första vid öppet vatten om våren och återvände trots att vintern var i antågande. År 1875 fick han hjälp av bogserbåten Laine att få Alexanders russin-, fikon och vinlast genom isen till Hammars.

År 1888 avled Sjöberg på Nordsjön ombord briggen Axel Mauritz.