Kultaranta II

A.B. Borgå Båtvatf O.Y. fick år 1929 en specialbeställning, för det behövdes en ny täckt båt för president Lauri Kristian Relander. Ritningen av Gösta Kyntzell uppvisar en motorbåt på 30 […]
Familjen Sneckenströms jul

Julbordet
Sjöfarten motarbetar artinvasioner

Sjöfarten motarbetar artinvasioner När livsformer flyttas från en världsdel till en annan kan följderna bli riktigt besvärliga. 90% av världens handelsvaror fraktas sjöledes. Under resan riskerar fartygen att kontamineras med […]
Sneckenström – glansdagarnas skeppsredare

Gustaf Fredrik Sneckenström – glansdagarnas skeppsredareUnder tidigt 1800-tal var Borgå ännu en anspråkslös sjöstad som idkade Östersjöhandel. Till sydligare breddgrader seglade man redan på 1780-talet, men då registrerades fartygen bl.a. […]
Ståtliga skeppsporträtt

Glosholmen – majakasta muumitaloksi

Suur-Pellingin lounaispuolella sijaitsee Glosholmenin saari. Sinne sijoitettiin 1800-luvulla ulomman laivaväylän luotsivartiopaikka.
Johan Fredrik Sjöberg

Humaani kapteeni Johan Fredrik Sjöberg (1830-1888) oli merikarhu parhaimmillaan.
Kaukomaiden herkkuja

Porvoon ensimmäiset Espanjan-kulkijat priki Välgång ja fregatti Borgå laskettiin vesille 1780-luvulla ja kauppa Välimeren maiden kanssa saattoi alkaa.
Kauppalaiva Christina

Väkeä on kertynyt runsaasti rantaan odottamaan. Matka saaresta mantereelle on pitkä ja kotona ruokakomero ammottaa tyhjyyttään.
Staffordshiren keramiikkakoirat

Staffordshiren keramiikkakoirat kuuluivat 1800-luvulla Englannin ja Skotlannin suosituimpiin sisustusesineisiin.
Kultakaleerin kartessi

Suuren Pohjan sodan viimeisenä vuonna 1721 Emäsalon kärkeen Risskäriin upposi venäläinen kaleeri.
Öljyyntyneiden lintujen pelastusvalmius

Porvooseen on sijoitettu maailman ensimmäinen ja ainoa liikuteltava öljyyntyneiden lintujen pesu- ja hoitoyksikkö.
Merimiesarkku

Pitkillä merimatkoilla merimiehet kuljettivat omaisuuttaan merimiesarkuissa.
Oktantti

Kapteenilla ja perämiehellä tuli olla tutkinto navigoinnista. Yksi navigoinnissa käytetyistä mittausvälineistä oli oktantti.
Parkki Amandan viimeinen matka

A. F. Ljungbergin taidot kapteenina joutuivat koetukselle keväällä 1876.
Parkki Hanna Maria

Porvoossa laskettiin helmikuussa 1866 suurimman siihen mennessä rakennetun aluksen köli.